Teste do Gabinete Antec Sonata Proto

Introdução (Cont.)

Na Figura 4 você pode ver o painel frontal do gabinete com a porta aberta. Uma das principais falhas do Sonata III 500 e do Sonata Elite (pelo menos em nossa opinião) não foi corrigida no Sonata Proto: o botão liga/desliga está localizado atrás da porta, o que significa que você tem de abrir a porta frontal do gabinete toda vez em que quiser ligar o computador. Depois de um tempo isto fica entediante.

Figura 4: Baias externas.

A configuração de baias do Sonata Proto é a mesma do Sonata III 500, com três baias externas de 5,25” e duas baias externas de 3,5”. No Sonata Elite a Antec removeu as duas baias externas de 3,5”.

Assim como os outros membros da série Sonata, o Sonata Proto não vem com ventoinhas instaladas no painel frontal ou nos painéis laterais.

Assim como o Sonata III 500, o Sonata Proto tem um filtro de ar lavável instalado no painel frontal, que é acessível a partir da parte inferior do gabinete. Este recurso não está disponível no Sonata Elite.

Figura 5: Filtro de ar lavável.

Na Figura 6 você pode ver o painel traseiro do Sonata Proto, que é idêntico ao do Sonata III 500. O gabinete vem com uma ventoinha de 120 mm com um seletor de velocidade de rotação de dois níveis (baixo ou alto) – tanto o Sonata III 500 quanto o Sonata Elite usa um seletor de velocidade de três níveis. Assim como no Sonata III 500, este seletor está pendurado dentro do gabinete – no Sonata Elite o fabricante prendeu este seletor no painel traseiro. Esta ventoinha vem com um conector de alimentação para periféricos e, portanto, você não pode instalá-la na placa-mãe para monitorar sua velocidade de rotação. Acima dos slots de expansão há uma grade para a exaustão do ar. No Sonata Elite esta grade é um pouco diferente, pois o gabinete vem com um exaustor para remover o ar quente de dentro do gabinete. Este outro modelo também vem com um local para instalação de um cadeado (ou lacre de garantia) para evitar que pessoas não autorizadas abram o gabinete, recurso não presente neste novo lançamento.

Figura 6: Painel traseiro.